South Africa misses out on billions in shipping revenue as Strait of Hormuz disruption drives Cape of Good Hope traffic surge

스마트 호르무즈 차단으로 인해 글로벌 해상 운송이 케ープ기리로 변경되면서 남아프리카는 이 기회를 활용하지 못하고 있습니다. 마우리치우스, 나미비아, 케냐, 토고 등 다른 아프리카 항구가 증가한 선박량으로 더 많은 이익을 얻고 있습니다. 이러한 변화는 운영 비용 증가와 글로벌 에너지 및 무역 흐름 변화를 야기합니다.