🛢️ 미이전쟁→유가

프랑스 해운사 CMA CGM 소속 컨테이너선이 호르무즈 해협을 통과했다. 이는 주요 해운사 선박 중 그리스 외 유럽 국가 선박으로는 처음이며, 이란과의 긴장 속에서 이루어졌다. 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령은 해협 재개방의 중요성을 강조했으나, 도널드 트럼프 미국 대통령은 유럽 국가들이 해협을 재개방해야 한다고 주장했다.

프랑스와 일본 선박이 이란과의 전쟁 이후 처음으로 호르무즈 해협을 통과했다. 이 해협은 원유와 천연가스의 주요 해양 경로로, 이란이 전쟁 시작 이후 사실상 봉쇄해왔다. 최근 몇 척의 상업 선박이 이란 승인 경로를 통해 해협을 통과했으나 평상시 대비 통행량은 크게 감소했다.

이란 전쟁으로 봉쇄된 호르무즈 해협을 프랑스와 일본 소유 선박이 처음으로 통과했다. 마크롱 프랑스 대통령은 폭격 중단 시 해협 재개방이 가능하다고 밝혔다. 미국과 이스라엘의 공격 이후 대부분 친이란 국가 선박만 통과 가능했다.

오만, 프랑스, 일본 선박들이 호르무즈 해협을 통과함. 이란이 해협을 사실상 봉쇄한 이후 처음으로 서방 선박이 통과한 사례임. 에너지 위기 속에서 해협 통항 문제가 국제적 관심사로 부각됨.

일본 소유 유조선을 포함한 3척의 선박이 호르무즈 해협을 통과했다. 이란의 해협 통제로 세계 석유 및 천연가스의 약 20%가 이 해협을 통과했으나 현재는 크게 감소했다. 이번 유조선 통과는 해협 남쪽 오만의 무산담 반도 근처를 항해한 것이 특징이다.

일본 LNG 유조선이 중동 분쟁 이후 처음으로 호르무즈 해협을 통과했다. 일본은 에너지의 90%를 중동에서 조달하며, 해협 봉쇄로 인한 에너지 공급 차질이 우려된다. 3월 한 달간 220척의 선박이 해협을 통과했으나 LNG 유조선은 이번이 처음이다.

프랑스 소유 컨테이너선 크리비가 호르무즈 해협을 통과하며 이란의 프랑스 인식 변화 가능성을 시사함. 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령은 군사 작전 대신 외교 노력을 강조했고, 선박은 '소유자 프랑스'로 목적지를 변경함. 이란은 프랑스를 적대국으로 간주하지 않을 가능성이 있음.