🛢️ 미이전쟁→유가

이란 전쟁 이후 봉쇄되었던 호르무즈 해협을 일본과 프랑스 선박이 통과했다. 일본 미쓰이상선과 프랑스 CMA CGM 소속 선박이 해협을 통과한 것이 확인되었다. 이란은 우호국에 한해 통행료를 받고 통과를 허용하고 있다.

일본 상선미쓰이의 LNG 선박이 이란 전쟁 이후 처음으로 호르무즈 해협을 통과했다. 걸프해역에 정박 중이던 파나마 선적 소하르호가 안전하게 해협을 빠져나왔으며, 일본 관련 선박 45척은 여전히 걸프해역에 머물고 있다. 이 사건은 중동 지역의 해상 안보 상황을 보여준다.

미국과 이스라엘의 이란 공격 직전 호르무즈 해협을 통과한 마지막 유조선이 일본에 도착했다. 2월 26일 해협을 통과한 대형 유조선이 3월 말 도쿄만에 도착했으며, 이후에도 해협을 통과한 유조선은 확인되지 않았다. 이는 중동 지역 긴장 고조와 관련된 지정학적 사건으로 해석된다.

이란 전쟁 이후 처음으로 프랑스 선주 소유 컨테이너선이 호르무즈해협을 통과했다. 크리비호는 이란 연안 항로를 이용해 해협을 지났으며, 이란은 해협을 사실상 봉쇄한 상태다. 이란은 우호국 선박에 한해 통행을 허용하고 있다.

이란의 10개조 휴전 제안서에 파르시어 버전에는 핵농축 수용 언급이 있으나 영어 버전에는 누락되어 논란이 되고 있습니다. 이 휴전은 미국과 이스라엘의 이란 공습 이후 파키스탄의 중재로 성사되었으며, 2주간 호르무즈해협 통과가 허용됩니다. 트럼프 미국 대통령은 이 휴전이 '완전한 승리'라며 우라늄 문제는 해결될 것이라고 밝혔습니다.

미국과 이란 간의 휴전 합의안에는 호르무즈해협 통과 선박에 대한 통행료 부과 조항이 포함되었습니다. 이 조항은 이란의 전쟁 피해 복구 자금 마련에 사용될 예정이며, 오만이 주요 수혜국으로 부상했습니다. 다만, UAE와 카타르 등 일부 걸프 국가들은 자유로운 항해를 주장하며 이 제안에 반대하고 있습니다.