🛢️ 미이전쟁→유가

트럼프 대통령이 이란이 호르무즈해협을 개방하지 않으면 발전소와 교량을 타격하겠다고 위협했다. 당초 월요일 오후 8시였던 공격 시점이 화요일로 변경되었고, 이란 전투기가 미 전투기를 격추한 사건 이후 48시간 내 공격을 예고했다. 트럼프는 이란이 협상에 응하지 않을 경우 강력한 군사행동을 경고했다.

이란과 오만이 호르무즈해협에서 선박통행 문제를 논의했다. 이란 전쟁 이후 해협 통과 선박이 크게 줄었고, 특히 이란산 원유 수출이 급감했다. 해협을 통한 원유 수송량이 전쟁 전 하루 140척에서 현재 50만 배럴 수준으로 감소했다.

미국 정보당국은 이란이 호르무즈해협 봉쇄를 유지할 가능성이 높다고 평가했다. 이란은 해협 통제권을 미국에 대한 압박 수단으로 활용하며, 국제 유가를 높게 유지하려 한다. 백악관은 해협이 곧 정상화될 것이라고 밝혔다.

일본 상선 미쓰이 관련 선박이 이란 전쟁 이후 두 번째로 호르무즈 해협을 통과했다는 보도가 나왔다. 이번에 통과한 선박은 인도 선적의 유조선 그린산비 호로, 인도를 향해 운항 중이다. 앞서 파나마 선적 액화천연가스 선박도 해협을 통과했다.

이란 전쟁 이후 봉쇄되었던 호르무즈 해협을 일본과 프랑스 선박이 통과했다. 일본 미쓰이상선과 프랑스 CMA CGM 소속 선박이 해협을 통과한 것이 확인되었다. 이란은 우호국에 한해 통행료를 받고 통과를 허용하고 있다.

일본 상선미쓰이의 LNG 선박이 이란 전쟁 이후 처음으로 호르무즈 해협을 통과했다. 걸프해역에 정박 중이던 파나마 선적 소하르호가 안전하게 해협을 빠져나왔으며, 일본 관련 선박 45척은 여전히 걸프해역에 머물고 있다. 이 사건은 중동 지역의 해상 안보 상황을 보여준다.

미국과 이스라엘의 이란 공격 직전 호르무즈 해협을 통과한 마지막 유조선이 일본에 도착했다. 2월 26일 해협을 통과한 대형 유조선이 3월 말 도쿄만에 도착했으며, 이후에도 해협을 통과한 유조선은 확인되지 않았다. 이는 중동 지역 긴장 고조와 관련된 지정학적 사건으로 해석된다.